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【新台情報】 6号機バーサスが悪い意味でヤバそう




・・・アクロスさん、やっちまいましたなあ!


今回は6号機のバーサスのPVと試打動画が公開されましたので

それを受けての個人的な感想を紹介していきたいと思います。




⇩以下YouTubeより試打動画






⇩リール配列はこちら

パチスロ画像 6号機 バーサス リール配列




⇩見にくいですが基本スペックを・・・

パチスロ画像 6号機バーサス ボーナス確率



※ボーナスの獲得枚数は新ハナビとほぼ一緒です





・・・まず、僕はリール配列を見て


”V絵柄が改変されてクソダサい”


と感じました。

※個人的な感想です






・・・なんで弄らなくてもいい所を弄ってしまうのか。

アクロスさんはサンダーVの後継機の悲劇を忘れたんでしょうかね?




・・・しかし、新バーサスの絵柄に対するケチはその位でしょうか。

赤7絵柄はアルゼ伝統のセクシーな曲線を描いていますしね・・・






・・・しかし、リール配列

お前はダメだ。



新しいバーサスの左リールの配列は

今までのシリーズとは違い


”3連Vの下にスイカ絵柄が有るので

単独V狙い時にもスイカの取りこぼしが発生しない”




という特徴が有りますし


それと併せて

通常時の狙い目も増えるかと思われます。





・・・しかし、右リールの改変は

リール配列を見ただけでは改悪と言えるでしょう。



バーサスはハナビと比べると

斜めスイカの確率が現実的ですので

目押し頻度が多くなってしまいがちだったのですが・・・




・・・新バーサスでは、一見すると

リーチ目に絡んできやすそうな

”右リール 上からベル・リプレイ・BAR絵柄”

という出目が


左リール上段BAR絵柄狙い時に頻繁に出現しますので

無駄にスイカを狙う頻度が

今までよりもさらに多くなるかと思われます。







・・・そして、新ハナビが滑った原因である”REG中の技術介入”ですが

今回のバーサスのREG中の技術介入は


”中リールだけビタ押しが必要”


という設計になっています。


そして、手順としては”中押しで中段にスイカを押す”という簡単仕様な上に

目押し頻度も少なくなっていそうです。






・・・最後に、新バーサスに対する僕の評価のまとめは


”30点、全然ダメ”


こんな感じでしょう。



・・・まだ打っていないので暫定ですが

PVを見た限りでは全くそそられるものは有りませんでした。





・・・開発者が言うには

”V絵柄をX絵柄にしたのには理由がある”

と、訳の分からないことを言っていますが


「それなら、バーサスって名前を付けなければよかったんじゃないの?」


と、僕は感じました。







・・・正直、サンダーVライトニングはそこそこ面白いのに

サンダーVの冠を使ってしまった事によって

打ち手の頭に”サンダーVの後継機”と刷り込まれてしまい


それを踏まえた上でライトニングを打ってしまったので

マイナスの作用が有ったと僕は考えているのですが

アクロスさんは何を考えているんだろうか・・・






・・・まあ、打ってみて手の平を返すかもしれませんので

とりあえずホールへの登場を待ちましょうか・・・





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